Le système hors-raie permet l'utilisation de tracteurs de fortes puissances équipés de pneumatiques basses pressions très larges ou de chenilles comme c'est souvent le cas dans cette catégorie de puissance. Dans ces deux cas de figure, l'objectif est d'améliorer la transmission de la puissance au sol, de diminuer le tassement, et de réduire le patinage en fond de raie. Cependant, ces charrues ont été conçues pour être capable de travailler également dans la raie, technique nécessaire lorsque le sol est détrempé en surface.

L'avant train articulé par un cardan autorise des angles de braquages supérieurs à 110°. En option le cardan peut être équipé d'un vérin de report de charge pour améliorer l'adhérence du tracteur.

Le retournement utilise le système pignon crémaillère qui garantie des retournements sans à-coups et ainsi une meilleure fiabilité du système.

Le déport se réalise à l'aide d'un grand compas qui réalise le déport latéral de la charrue.

Le bâti surdimensionné de 180 x 180 mm et 260 x 180 mm, des dégagements d'entre corps de 100 ou 114 mm et sous âge de 71, 76 ou 81 cm en font une charrue robuste et polyvalente.

Sur l'ensemble de la gamme, le réglage de la largeur de travail se réalise manuellement selon 5 positions (14", 16", 18", 20" et 22").

Au niveau du chariot, le bâti est articulé pour suivre parfaitement les dénivellations du terrain. Sur le modèle standard (SPSL), cette articulation est mécanique et se verrouille automatiquement au relevage du chariot. Sur le modèle électronique (SPEL) l'articulation est hydraulique ce qui permet un contrôle permanent du bâti arrière. Il est ainsi possible par exemple de laisser le système flottant pour suivre les dénivellations du terrain ou au contraire de relever le bâti arrière afin de pouvoir labourer qu'avec le bâti avant.

La gamme SPEL 9 est aussi dotée d'un boîtier électronique avec lequel il est possible d'automatiser tous les cycles de retournement lors des man¿uvres de bout de champs.

Comme sur toutes les gammes de charrues Grégoire-Besson, un large choix de roues, de rasettes et de versoirs permettent d'adapter au mieux la charrue aux conditions d'utilisation.