Conçu à partir d'un bâti mono poutre de 300x300x10, cet outil possède un essieu porteur situé derrière les deux trains de disques (contrairement à la plupart des outils en "V" qui possèdent leur essieu entre les deux trains de disques).

Un vérin de compensation hydraulique sur flèche doté d'un amortisseur permet la bonne tenue de l'appareil que ce soit sur route ou au travail.

Grâce au rouleau porteur et au vérin de flèche, l'outil est porté à ses deux extrémités ce qui garantie sa stabilité et donc une régularité de travail même à grande vitesse.

Le réglage d'ouverture des trains de disques avant et arrière s'effectue depuis la cabine du tracteur par l'intermédiaire de vérins hydrauliques.

En option, il est possible d'équiper l'appareil de disques de plus gros diamètres (660 ou 710 mm), d'un écartement supérieur (270 au lieu de 230 mm entre les disques), d'un freinage hydraulique, de roues basses pression etc.